Cuando se haya previsto la necesidad de contar con los servicios de una grúa para maniobras de izaje, siempre será necesario elaborar un plan para tal fin, el cual requerirá una planificación más detallada las maniobras críticas e indispensables.
Preguntas básicas
Cuando se elabora un plan de trabajo para maniobras de izaje, debe responderse a las siguientes preguntas:
- ¿Qué equipo usaremos para cumplir con los objetivos? ¿Está en buenas condiciones? ¿El operador del equipo está correctamente capacitado para la función?
- ¿Qué vamos a hacer durante la maniobra?
- ¿Qué vamos a hacer después de la maniobra?
- ¿Cómo se sujetará la carga? ¿Qué accesorios necesito? ¿Conocemos las especificaciones técnicas de la labor?
- ¿Qué maquinaria adicional necesitaré?
- ¿Existirán condiciones ambientales inusuales o habrán situaciones especiales?
Al momento de planificar se debe considerar tres tiempos:
Antes de partir al lugar.
- Controlar el nivel de agua, anticongelante y aceite del motor, buen estado de la caja de cambio automática, del depósito hidráulico, presión de aire; estado de neumáticos, del freno de mano y servicio.
- Verificar si los ejes del chasis de grúa están suspendidos, si la pluma telescópica está completamente retraída y depositada en su soporte.
- Además se debe evitar la existencia de cuerpos extraños sobre el bastidor y bajo el contrapeso. Se debe garantizar que el gancho esté correctamente enganchado, fijado y asegurado.
- Por último, las luces, limpiaparabrisas, lavaparabrisas, luces giratorias, intermitentes y señal acústica de marcha atrás deben operar perfectamente.
Durante la maniobra
- Usar en todo momento el equipo de protección personal (casco, gafas, chaleco, guantes, calzado).
- Delimitar el desplazamiento y/o retirar al personal ajeno al área de trabajo.
- De ser necesario, considera la intervención de algún especialista en maniobras o asesor externo.
- Utilizar el código de señas para la maniobra.
- Usar adecuadamente los grilletes, ganchos y bandas.
- Aplicar medidas de seguridad de carga y prevención de accidentes del equipo.
Luego de la maniobra
- Asegurarse de limpiar la zona de trabajo, liberarla de ganchos, sogas o algún otro elemento de nuestra labor que pudiera causar accidentes a los transeúntes.
- Elaborar un reporte final sobre el funcionamiento de la grúa y sus accesorios.
- Solicitar al cliente el llenado de una ficha de calificación del servicio prestado, esto nos permitirá evaluar nuestro desempeño in situ.
- Por último, consolidar un reporte de contingencias y/o ocurrencias del día.
Sabías que…
- Al elaborar el plan de trabajo para maniobras de izaje, también se debe considerar las responsabilidades tanto del usuario como del fabricante del equipo.
- En el primer caso, se tendrá que elegir el equipo adecuado para la tarea siguiendo los estándares industriales y pautas estipuladas por el fabricante; brindar la capacitación específica a los operadores y realizar el mantenimiento a los equipos seleccionados.
- En cuanto al fabricante, sus productos deberán poseer información sobre su uso y la identificación del equipo claramente expresado, y destacar el rendimiento del producto (carga límite, propiedades de fatiga e impacto).
Conclusiones
- En todo momento, el manejo de la grúa para maniobras de izaje se debe realizar bajo la dirección y supervisión del director de la obra o actividad o la persona designada por él con carácter previo al inicio de las operaciones. Por otro lado, corresponderá al operador ejecutar los trabajos de montaje y de manejo de esta, siempre teniendo en cuanta las medidas de seguridad y consideraciones para evitar accidentes.
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