Hugon elegió una grúa compacta Liebherr LTC 1045-3.1 para un trabajo en el interior de las murallas de la ciudad medieval de Carcassonne, en Francia.
Para llegar al sitio de trabajo, el operador de grúa (el grutier) tuvo que maniobrar con cuidado a través de puertas estrechas, paredes de la fortaleza, curvas estrechas y largas, y calles angostas. Tres mariscales acompañaron a la grúa, que es propiedad del proveedor de servicio de grúa Hugon, para asegurarse de que ningún daño perjudicara a las estructuras históricas.
“Carcassonne es en realidad un Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Cometer un error como tocar las paredes era simplemente impensable”, sostuvo Christophe Verges, miembro del personal técnico de Hugon.
Para ayudar a navegar a través de los obstáculos de la ciudad histórica, las precauciones, tales como la eliminación de la caja de almacenamiento en la parte frontal, fueron tomadas en cuenta para reducir la longitud del vehículo por más de 1.200 milímetros. La luz intermitente en el bloque de lastre también se retiró y la pluma telescópica se redujo.
Uno de los desafíos más grandes a lo largo de la ruta de las murallas exteriores de la obra incluía un pasaje largo 25 metros a través del anillo exterior de la fortaleza, la puerta de Narbona. El pasaje se compone de cuatro puertas, una de las cuales se compensan en un ángulo de alrededor de 45 grados.
Para superar estos obstáculos, se utilizaron varios tipos de dirección de la grúa, incluyendo cangrejos, en todas las ruedas y dirección independiente del eje trasero para un pequeño radio de giro. Para pasar por la puerta más pequeña y la más baja a la ciudadela, que tenía una altura libre de 3 m, la cabina del conductor se condensó adelante, hacia la posición de salida más baja.
Fuente: Craneblogger
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